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(Cliquez sur l'image pour voir le dossier détaillé)

     
L'histoire   La Thomas Flyer au 1/43   La Protos au 1/43   La Züst au 1/43

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La Motobloc au 1/43   La Sizaire-Naudin au 1/43   La De Dion-Bouton au 1/43

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Photo des protagonistes prise à l'hôtel Knickerbocker au moment de la dernière réunion précédent le départ afin de mettre au point les derniers détails.

  1 - Julian Bloc, (ingénieur de la société Motobloc)
2 - Ernst Maas, (mécanicien Protos)
3 - Hans Koeppen, (conducteur Protos)
4 - Maurice Livier, (mécanicien Motobloc)
5 - Arthur Hue, (mécanicien Motobloc)
6 - Antonio Scarfoglio, (Züst)
7 - Charles Godard, (conducteur Motobloc)
8 - Hans Knape, (conducteur Protos)
9 - Georges Bourcier St.Chaffray, (conducteur De Dion)
10 - Hans Hendrik Hansen, (mécanicien De Dion)
11 - Alphonse Autran, (mécanicien De Dion)
12 - Emilio Sirtori, (conducteur Züst)
13 - Henri Haaga, (mécanicien Züst)
14 - Auguste Pons, (conducteur Sizaire-Naudin)
15 - Maurice Berthe, (mécanicien Sizaire-Naudin)
16 - W.J. Hanley, (journaliste du New-York Times -
Il devait embarquer lors de la course sur la voiture américiane Maxwell-Briscoe, laquelle finalement ne participera pas à l'épreuve)
17 - Lucien Deschamps, (mécanicien Sizaire-Naudin)
18 - Fred J. Schwentzel (?)

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